صنعتى دستور داد فورى در مركز صنعتى، بيست فروند شناور آماده سازند و چو بهاى مورد نياز را در اختيار آنان گذاشت و خود، شبها در مركز صنعتى بسر مى برد و صنعتگران در اثر اصرار او، فرصت استراحت نيافتند تا اينكه به تلاش خود ادامه داده و تمام نيروى خود را براى آماده ساختن آنها بكار گرفتند.

به نظر مى رسد ساختن اين تعداد كشتيها نيازمند به گرد آورى كليّه چوب هاى موجود و ساير لوازم [1] بود. زمانى كه چوبهاى موجود در بازار چوب فروشان، تكافوى صنعتگران را نكرد، عيسى بن نسطورس دستور به جمع آورى كليّه چوبهايى كه نزد بازرگانان چوب وجود داشت، داد [2] «هر قطعه چوبى را كه نزد كسى بود گرفتند» و به تلاش براى ساختن ناوگان ياد شده پرداختند از حادثه آتش سوزى مزبور يكماه و نيم نگذشته بود كه ساختن دو فروند شناور جديد و بسيار بزرگ پايان پذيرفت و صنعتگران در هفتم جمادى الثّانى، آنها را به وزير تحويل دادند. و در اوّل ماه شعبان، چهار فروند ديگر از شناورهاى بزرگ را كه ساخت همين مركز بود به وزير ارائه دادند [3] امّا طولى نكشيد كه اين ناوگان جديد، دستخوش طوفانى سخت شد كه در نزديكى بندر طرابلس شام درهم كوبيده شد و عدّه‌اى از كاركنان آن به اسارت روميان در آمدند. [4]

ج- تأمين چوبهاى مورد نياز كشتى سازى‌

دولت فاطميان به گردآورى فراوان چوب هاى مورد نياز كشتى سازى از جنگلهاى وسيعى كه شامل درختان زيادى از نوع سنط در مناطق بهنساويه، سفط ريشين، اشمونين، اسيوطيه، اخميميه و قوصيه بود، اهتمام و توجّه فراوان داشت، چه اينكه نگهبانانى براى حراست از آنها گماشته مى شد، و دولت از اين چوبها در ساختن‌

[1] - اين لوازم در قاهره شامل چيزهايى مانند: آهن و ادوات ناوگان مانند بادبانهاى بزرگ، كتان ومنجنيق، كه بيشمار بود مى شد (القلقشندى، صبح الاعشى، ج 3، ص 475).

[2] - به گفته برخى از مورّخان، وى مجبور شد براى تأمين چوب مورد نياز، چوبهاى سقف دارالضّرب‌مصرو بيمارستانى كه در بازار حمّام وجود داشت از جاى كنده ومورد استفاده قرار دهد (به آدم متز، الحضارة الاسلاميه فى القرن الرابع الهجرى، قاهره 1948، ج 2 ص 316).

[3] - مقريزى، الخطط، ج 3، ص 114.

[4] - يحيى بن سعيد انطاكى، پيوست كتاب سعيد بن بطريق، ص 178.